De Wellse dijk

Op dit forum zijn alle vragen en nieuwtjes welkom mbt de historie van de Bommelerwaard. Merk op dat genealogische en archeologische berichten beter in hun eigen forum geplaatst kunnen worden.

Moderator: josdekloe

Post Reply
vergt
Posts: 65
Joined: Wed Jan 21, 2015 3:30 pm

De Wellse dijk

Post by vergt »

Well
De Wellse dijk telt 28 even nummers en 41 oneven nummers die niet allemaal meer benut worden. Bij 24 daarentegen zijn a, b en c toegevoegd om de nieuwbouw aan de de wellse dijk terwille te zijn. Bij zijstraten zijn sommige huizen qua positie en karakter wel dijkhuizen terwijl ze qua nummer behoren tot de zijstraat. In het algemeen zijn de buitendijkse huizen in aantal achteruit gegaan en binnendijks is er sprake van toename. De omvang van de huizen nam ook flink toe. Gas licht en water kwam na de oorlog voor iedereen beschikbaar en de gemeente Ammerzoden stimuleerde de woningverbetering met onbewoonbaar-verklaringen zodat ook eigenzinnige particulieren genoodzaakt waren genoodzaakt waren aan de wettelijke woon-eisen te gaan voldoen. Noeste arbeid en doorzettingsvermogen werden dan vereist.
De weergave van Well is bepaald door het fraaie en heel informatieve boek "Alles wel in Well" dat uitgebreid allerlei aspecten van het dorp behandelt. Het oude fotomateriaal verleidde mij om iets daarvan mee te nemen in de 3D overzichten. De recente situatie daarentegen kende zo'n aanwas van panden, dat die niet meegenomen is in de weergave van het dorp. De verleiding om naast de dijkhuizen heel het dorp weer te geven wil ik weerstaan om to the point te blijven. De toestand van net na de oorlog is in het geval van Well gewijzigd in midden van de oorlog omdat er veel verwoest is in de laatste 8 maanden van de oorlog toen het front hier lag. Datzelfde zal gelden voor Ammerzoden, Hedel en Kerkdriel.
Naast het totaaloverzicht behoefden aan de zuidoostkant van het dorp een paar plaatsen wat extra aandacht omdat de ontwikkelingen in de loop van de jaren wel interessant genoeg waren om er een beetje gedetailleerd op in te gaan.
Vermeldenswaard is ook de flauwe helling van het veer naar de dijk voor zware wagens die achter de nummers 25 tm. 29 langs ging. De pont zelf ligt nog steeds zachtjes weg te roesten tussen de struiken op de oever.
Onder de dijkbewoners is hier en daar een historiserende tendens waarneembaar door het gebruik van rieten dakbedekking, wel weer in combinatie met moderne staalbouw. Van stijlzuivere restauraties is maar hier en daar sprake.
De betrekkelijk lange buitendijkse panden wekken hier en daar de indruk, dat er vroeger meer echte voordeuren waren dan nu en dat er panden samengetrokken zijn. Ter hoogte van de garages van nrs 11 en 13 waren vroeger 3 deuren, door mij aan geduid met a, b en c. 17 tm. 27 lijken ook samentrekkingen van woningen gekend te hebben.
Waar vroeger de tuin benut werd voor het kweken van verse groenten en fruit is nu het semi-strandpaviljoen met zwembad het streven. Serres en terrassen zijn er gemeengoed geworden. Stalletjes en kippenhokken maken niet langer deel uit van de vaak kleine woningen, maar werden opgedoekt of elders op het erf gebouwd.
Als u iets te corrigeren weet, meld het gerust; daar wordt het resultaat beter van. Via FB heb ik al wat support ondervonden waarvoor dank. jed

afbeeldingen:
https://photos.app.goo.gl/ZLzbxfpZgxsaVEVB7
Post Reply